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Die Suzuki GS IG (Interessengemeinschaft) Rhein-Ruhr trifft sich hin und wieder zu
gemeinsamen Ausfahrten oder besucht Motorradtreffen befreundeter Clubs.
Der einzige feste Termin im Jahr ist eigentlich das Suzuki GS-Treffen,
wo wir alle zusammen hinfahren. Vielleicht schaffen wir auch irgendwann mal
regelmäßige Treffen wie z.B. einen kleinen Stammtisch auf die Beine zu stellen.
Wenn ihr euch an Diskussionen und Meinungsaustausch beteiligen wollt, benutzt bitte
das Forum. Dort seht ihr auch in der Rubrik
"Ausfahrten und Treffen", welche die nächsten Aktivitäten der GS IG Rhein-Ruhr sind.
Kommt doch einfach mal bei der nächsten Ausfahrt mit oder ladet selbst zu einer Runde
auf eurer Hausstrecke ein. Wir freuen uns über jeden Interessenten, der seine Suzuki
genauso hegt und pflegt wie wir. Wenn ihr noch Fragen zur GS IG Rhein-Ruhr habt,
mailt uns einfach.
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Die GS IG Rhein-Ruhr gehört zu der wachsenden Familie der Suzuki GS Interessengemeinschaften.
Alle GS IG's im deutschsprachigen Raum findet ihr auf dieser Karte, über einen Klick auf den Standort
gelangt ihr zu der entsprechenden homepage der GS IG in eurer Gegend. Hat die GS IG noch keine
eigene homepage, erhaltet ihr eine emailadresse zur Kontaktperson.
Gibt es in eurer Gegend noch keine IG? Dann kommt zum nächsten jährlichen GS-Treffen, schaut euch
die Sache mal an und gründet eine eigene IG.
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Das Patch der GS IG Rhein-Ruhr ist fertig. Wer Patches haben möchte, schreibt mir einfach eine
email
mit Angabe der Adresse. Ein Patch kostet inkl. Versandkosten 5,60 EURO.
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GS IG Rhein-Ruhr Mitglieder
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Martin aus
Gummersbach fährt eine GS 850 G von 1981 mit inzwischen über 155.000 Km. Die Restaurationsstory
gibts auf der Seite Umbauten. Angefangen
hat die GS-Zeit mit einer GS 650 G. Alle bisherigen Motorräder von Martin, worunter auch viele
Suzukis sind, gibt es in der Galerie.
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Herby aus
Solingen hat seine orangene GS 750 E im Winter 2003/04 wiederbelebt. Auf seiner Seite
www.gs750.de könnt ihr
vorher und nacher vergleichen. Inzwischen ist auch Nachwuchs gekommen, eine weitere GS 750.
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Nate ist Sozia bei Herby und
macht die besten Muscheln überhaupt.
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Walter
kommt nördlich von Dortmund wech und hatte bereits 1980 bis 87 eine GS 1000 E gefahren.
Im Jahr 2003 hat er sich dann wieder eine ersteigert. Nach einigem Putzen und Schrauben
sieht sie inzwischen wieder sehr gut aus und mit der eingetragenen Harris-Anlage hat sie auch
den richtigen Sound. Nur der Ölverbrauch ist mit 2,5 Litern auf 1.000 Km noch etwas hoch.
"Bitte Öl nachfüllen und mal beim Sprit kucken"
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Gerd aus
Burscheid fährt seit 1978 seine GS 750 ( mit 10 Jahren Babypause ). 2004 ist noch eine GS 1000 G
und 2009 eine GS 650 GT dazugekommen. Vollgepackt hat er es am liebsten!
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Micha aus
Burscheid fährt mit Leib und Seele Katana. Nach der kleinen Katana GS 550 M hat er 2009 eine
schöne GSX 750 S Katana mit wenig Kilometern Laufleistung wiederbelebt.
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Tina aus Burscheid
war die letzten Jahre Sozia bei Gerd, fährt aber inzwischen selbst. Sie hat neben einer GS 650 GT noch eine Honda
500 Clubman.
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Andreas
aus Solingen fährt eine originale GS 750 D, mit der er bereits über 160.000 Km abgespult hat. Sie läuft
immer noch einwandfrei und in der ganzen Zeit mußten nicht einmal die Ventile eingestellt werden.
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Detlef aus
Dortmund fährt eine blaue GS 1000 E mit Kastenschwinge.
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Siggi aus
Bergisch Gladbach fährt alles mögliche an Motorrädern. Regelmäßig bewegt werden davon
eine NSU-OSL von 1950, eine Suzuki DR Big und die auf den GS-Treffen bekannte SR 500.
Jetzt ist auch eine GS 750 E dazu gekommen, die momentan im Keller steht. Sie soll leicht
und schnell werden.
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Mattes aus Siegen fährt
eine GS 850 G, die aus den Staaten importiert wurde.
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Andy hat keine richtige GS.
Mit seiner BMW-GS mit Katana-Schnabel macht er meistens den Tourguide und das prima :-)
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Didi aus
Kleve hat eine GS 850G, Bj. 79. Früher hatte er eine GS 450 S, GS 550 E und eine GS 550 D,
alle mit reichlich Kilometer auf dem Buckel. Dann wurde die GS 850 gekauft, weil er sehr viel fährt und der Verschleiß beim
Kardan nicht so groß ist. Die wird von ihm gehegt und gepflegt, und vor allem, Sommer und Winter gefahren.
In der kleinen Werkstatt mit Hebebühne (selbst gebaut) und wenn es die Zeit zu lässt, schraubt er für sein Leben gerne.
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Detti baut
eine GS 1000 S wieder original auf. Daneben hat er noch eine GS 1000 E und eine GS 1000 G sowie eine Bandit.
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Helge aus Bergisch Gladbach fährt (noch) keine Suzuki. Mit seiner BMW R 100 S von 1981
macht er aber auch auf jedem Klassikertreffen eine gute Figur. Im Winter ist er auf XT 600 unterwegs
und z.Zt. restauriert er eine SR 500.
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Nici aus Köln hat
keine GS und seine TDM steht meistens kaputt in der Garage. Ist aber trotzdem ein lustiger kölscher Jung und er zeltet
am liebsten um Winter. Da ist in Obersgegen nicht so viel los.
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Chris hat
seine GS 750 L inzwischen verkauft und fährt jetzt GSX 1200. Aber wenn mal eine schöne GS zu kriegen ist, wird er bestimmt wieder schwach.
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Frans aus
Almelo (Holland) kommt schon seit Jahren zu unseren Treffen und Ausfahrten. Er fährt eine GSX 750 E und eine BMW.
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Die GS IG unterwegs
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GS IG Rhein-Ruhr auf dem 13. GS-Treffen der IG Bayern/Opf. im Juni 2006.
V.l.n.r.: Helge, Andreas, Siggi, Martin, Nati, Walter, Herby, Frans.

GS IG Rhein-Ruhr auf dem 12. GS-Treffen Drangstedt im Juni 2005.
4.v.l. Walter, 5.v.l. Martin, 7.v.l. Siggi, 8.v.l. Helge, 9.v.l. Herby.

GS IG Rhein-Ruhr auf dem 11. GS-Treffen Herne im Juni 2004.
V.l.n.r.: Detlef 1, Helge, Martin, Herby, Detlef 2, Walter.

1. Treffen der GS IG im Mai 2004.
V.l.n.r.: Herby, Walter, Martin, Detlef und Andreas.
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