suzuki-classic.de

Modellgeschichte

Literatur & Prospekte

Tipps & Tricks

Umbauten

Gutachten

Galerie

Links

Forum & Marktplatz

Interessengemeinschaft

Termine

Kontakt

Download

Impressum

Startseite

Die Suzuki GS IG (Interessengemeinschaft) Rhein-Ruhr trifft sich hin und wieder zu gemeinsamen Ausfahrten oder besucht Motorradtreffen befreundeter Clubs. Der einzige feste Termin im Jahr ist eigentlich das Suzuki GS-Treffen, wo wir alle zusammen hinfahren. Vielleicht schaffen wir auch irgendwann mal regelmäßige Treffen wie z.B. einen kleinen Stammtisch auf die Beine zu stellen.

Wenn ihr euch an Diskussionen und Meinungsaustausch beteiligen wollt, benutzt bitte das Forum. Dort seht ihr auch in der Rubrik "Ausfahrten und Treffen", welche die nächsten Aktivitäten der GS IG Rhein-Ruhr sind. Kommt doch einfach mal bei der nächsten Ausfahrt mit oder ladet selbst zu einer Runde auf eurer Hausstrecke ein. Wir freuen uns über jeden Interessenten, der seine Suzuki genauso hegt und pflegt wie wir. Wenn ihr noch Fragen zur GS IG Rhein-Ruhr habt, mailt uns einfach.

Die GS IG Rhein-Ruhr gehört zu der wachsenden Familie der Suzuki GS Interessengemeinschaften. Alle GS IG's im deutschsprachigen Raum findet ihr auf dieser Karte, über einen Klick auf den Standort gelangt ihr zu der entsprechenden homepage der GS IG in eurer Gegend. Hat die GS IG noch keine eigene homepage, erhaltet ihr eine emailadresse zur Kontaktperson.
Gibt es in eurer Gegend noch keine IG? Dann kommt zum nächsten jährlichen GS-Treffen, schaut euch die Sache mal an und gründet eine eigene IG.

Das Patch der GS IG Rhein-Ruhr ist fertig. Wer Patches haben möchte, schreibt mir einfach eine email mit Angabe der Adresse. Ein Patch kostet inkl. Versandkosten 5,60 EURO.

GS IG Rhein-Ruhr Mitglieder

	Martin aus Gummersbach fährt eine GS 850 G von 1981 mit inzwischen über 155.000 Km. Die Restaurationsstory gibts auf der Seite Umbauten. Angefangen hat die GS-Zeit mit einer GS 650 G. Alle bisherigen Motorräder von Martin, worunter auch viele Suzukis sind, gibt es in der Galerie.
	Herby aus Solingen hat seine orangene GS 750 E im Winter 2003/04 wiederbelebt. Auf seiner Seite www.gs750.de könnt ihr vorher und nacher vergleichen. Inzwischen ist auch Nachwuchs gekommen, eine weitere GS 750.
	Nate ist Sozia bei Herby und macht die besten Muscheln überhaupt.
	Walter kommt nördlich von Dortmund wech und hatte bereits 1980 bis 87 eine GS 1000 E gefahren. Im Jahr 2003 hat er sich dann wieder eine ersteigert. Nach einigem Putzen und Schrauben sieht sie inzwischen wieder sehr gut aus und mit der eingetragenen Harris-Anlage hat sie auch den richtigen Sound. Nur der Ölverbrauch ist mit 2,5 Litern auf 1.000 Km noch etwas hoch. "Bitte Öl nachfüllen und mal beim Sprit kucken"
	Gerd aus Burscheid fährt seit 1978 seine GS 750 ( mit 10 Jahren Babypause ). 2004 ist noch eine GS 1000 G und 2009 eine GS 650 GT dazugekommen. Vollgepackt hat er es am liebsten!
	Micha aus Burscheid fährt mit Leib und Seele Katana. Nach der kleinen Katana GS 550 M hat er 2009 eine schöne GSX 750 S Katana mit wenig Kilometern Laufleistung wiederbelebt.
	Tina aus Burscheid war die letzten Jahre Sozia bei Gerd, fährt aber inzwischen selbst. Sie hat neben einer GS 650 GT noch eine Honda 500 Clubman.
	Andreas aus Solingen fährt eine originale GS 750 D, mit der er bereits über 160.000 Km abgespult hat. Sie läuft immer noch einwandfrei und in der ganzen Zeit mußten nicht einmal die Ventile eingestellt werden.
	Detlef aus Dortmund fährt eine blaue GS 1000 E mit Kastenschwinge.
	Siggi aus Bergisch Gladbach fährt alles mögliche an Motorrädern. Regelmäßig bewegt werden davon eine NSU-OSL von 1950, eine Suzuki DR Big und die auf den GS-Treffen bekannte SR 500. Jetzt ist auch eine GS 750 E dazu gekommen, die momentan im Keller steht. Sie soll leicht und schnell werden.
	Mattes aus Siegen fährt eine GS 850 G, die aus den Staaten importiert wurde.
	Andy hat keine richtige GS. Mit seiner BMW-GS mit Katana-Schnabel macht er meistens den Tourguide und das prima :-)
	Didi aus Kleve hat eine GS 850G, Bj. 79. Früher hatte er eine GS 450 S, GS 550 E und eine GS 550 D, alle mit reichlich Kilometer auf dem Buckel. Dann wurde die GS 850 gekauft, weil er sehr viel fährt und der Verschleiß beim Kardan nicht so groß ist. Die wird von ihm gehegt und gepflegt, und vor allem, Sommer und Winter gefahren. In der kleinen Werkstatt mit Hebebühne (selbst gebaut) und wenn es die Zeit zu lässt, schraubt er für sein Leben gerne.
	Detti baut eine GS 1000 S wieder original auf. Daneben hat er noch eine GS 1000 E und eine GS 1000 G sowie eine Bandit.
	Helge aus Bergisch Gladbach fährt (noch) keine Suzuki. Mit seiner BMW R 100 S von 1981 macht er aber auch auf jedem Klassikertreffen eine gute Figur. Im Winter ist er auf XT 600 unterwegs und z.Zt. restauriert er eine SR 500.
	Nici aus Köln hat keine GS und seine TDM steht meistens kaputt in der Garage. Ist aber trotzdem ein lustiger kölscher Jung und er zeltet am liebsten um Winter. Da ist in Obersgegen nicht so viel los.
	Chris hat seine GS 750 L inzwischen verkauft und fährt jetzt GSX 1200. Aber wenn mal eine schöne GS zu kriegen ist, wird er bestimmt wieder schwach.
	Frans aus Almelo (Holland) kommt schon seit Jahren zu unseren Treffen und Ausfahrten. Er fährt eine GSX 750 E und eine BMW.