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Olli der IG Nord zeigt sein GS 1000 Umbau Bj. 1979.
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GS 1000
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Der GS 1000 E Umbau von Olli (GS IG Nord) wird im Herbst 2011 fertig und erhält nach langem Kampf und Einzelabnahme
endlich den ersehnten TÜV. Der erste Anlauf mit der Auspuffanlage Modell Mörderbrülltüte geht erstmal kräftig in die Hose. Nach
diversen Änderungswünschen klappt es aber, nachdem die GS wochenlang beim TÜV rumgestanden hat. Die GS 1000 E ist Baujahr 1979,
im Brief ist das geschätzte EZ Datum mit 01.07.1979 eingetragen :-).
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GS 1000 im Aufbau
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Die Umbauten im Einzelnen: teilweise polierte GSX-R Felgen vorne 17x3,5", hinten: 17x4,5", Bereifung Metzeler MEZ4,
USD-Gabel GSX-R 1100, Bremsanlage vorn und hinten GSX-R 750, Lenkerarmaturen GSX-R 1100,
gekürzter Frontfender GSX-R 1100, LSL Sonderlenker, ABM Gabelbrücke mit Lenkerendenblinker, Spiegler Stahlflexleitungen,
Mini-Bremsflüssigkeitsbehälter vorn, 1 Mann Heck, angepasst ohne Seitenschürzen von Fa. Wulf, Sitzbank Eigenbau
Heckbeleuchtung Eigenbau, Frontbeleuchtung Doppelscheinwerfer, K&N Sportluftfilter, L&W 4 in 1 Auspuffanlage,
Menani Fussrastenanlage, Radabdeckung hinten Eigenbau, KOSO Digitaltachometer, ES Sportkraftstofftank 22l,
Schwinge GSX 1100 Katana, Stossdämpfer GSX 750 Katana, gekürzter, gepulverter und angepasster Rahmen GS 1000 E
Motor GS 1000 E, Hubraum erweitert, Wiseco-Kolben, Zylinderkopf mit bearbeiteten Kanälen...
elektronische Zündung, Ölkühler, Motorseitendeckel schwarz gepulvert, Lackierung selbst gemacht mit Beate-Uhse Netzstrumpfhose
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Umbauten
