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Von den Klassischen ME s kann ich nur abraten, das ist inzwischen irgendeine ne standardmischung, hatte die zuletzt auf der 400. Bockhart und rutschen schon bevor es feucht wird. Die 400er ist ja jetzt kein leistungsmonster :-( Würde sie daher daher Anstreifen nennen. Gut und günstig =Heidenau, Brid...

Um den Widerstand würd ich mir keinen Kopf machen, passt noch. Eigentlich ist alles an teilen zusammen mit meiner kleinen weggegangen, ab und an finden sich aber doch noch Teile in irgendwelchen ecken... Eine Spule hab daher ich noch, die hat 9,9k. Zündkabel kann man bei diesen tauschen...braucht ma...

Ich hatte ausser den Vintage Mukini sätzen nie welche gesehen in der die gleichen Düsen drin waren wie in meinen drei Vergasern, hab aber leider nie aufgeschrieben welche das waren, da müsste mal wer hier einen seiner Gaser aufschrauben. Düsenstöcke und Nadeln waren auch nie dabei, die durfte man im...

Achso, ganz vergessen, der BSM sollte an sich nichts grossartig am Vergasersetup ändern. Die Düsen in den sätzen sind meist auch nicht ganz richtig, zumindest bei den Keyster sätzen sind die Dichtung und Düsen des A Modells drin, Dichtung ist falsch gelocht. Aber laufen sollte sie damit, war eher ei...

Dann hast du die Löcher in der Dichtung geprüft? Als nächstes, kein witz, schmeiss den ganzen Sprit raus und probier es mit frischem Luxussprit von Aral oder Shell, irgendwie wurde der Sprit immer schneller schlechter, konnte man schon fast bei zuschauen. Was hab ich zuletzt Fehler gesucht gehabt un...

Bei GS400 bj83 geh ich mal davon aus das es eine GSX400 /4 Ventil Motor/ mehr eckiger Zylinder ist, Richtig? Wenns eine 2 Ventil 400er ist die ewig beim Händler stand würde ich sagen es ist mal wieder nen Dichtsatz mit falscher Schwimmerkammerdichtung.

Tobias

So ich mich erinner wird da ne Suzuki Moly paste erwähnt, dürfte gleich Molykote u-n sein. Hatte ich aber nur für die Ventilschäfte genommen. LM47 ist MOS schmierfett. Ist bei beiden anwendungsfällen nur für die erstschmierung gedacht bis der Ölkreislauf in schwung ist. Wie schon vorher erwähnt: Mot...

Bin entweder zu doof oder finde nix für ne GSXR 1100 von 88, finde ne GSX 1100. Schauste für die in den Teilslisten (z.b. CMSNL) ist ein Kugellager 17x42x13 gelistet, also innen dann 17mm, also sollte da ne 17er achse drin sein. Aber schau lieber selber was für ne Kiste du genau hast. Dünnere und z....

Berichte bitte mal irgendwann später wie sich das Material längerfristig am Mopped verhält, ich trau den Heimdruckfilamenten nicht so ganz über den weg, grad mit Öl und Sprit. Wollte ja mal für andere Fahrzeuge Motorhalterungsbuchsen drucken, hab aber dann noch Orginale in Gummi aus nem altbestand e...

Das ist doch laut Beschreibung ne kürzere Buchse, also sollte man doch die orginale auf der Drehbank kürzen können. Ausser das ist irgendwas ganz fies gehärtetes, dann wirds aber auch mit nachfertigen nicht so einfach.

Tobias